'집사게이트' 불똥 일파만파...키움증권, HS효성 정조준

[ESG경제신문=김대우 기자] 키움증권과 HS효성이 이른바 '김건희 집사 게이트'에 휘말리면서 특검 수사를 앞두고 있어 향후 파장에 관심이 쏠리고 있다.

키움증권은 40조원 규모의 증권사 발행어음 시장 도전을 준비중인 상황에서 일정 부분 타격이 불가피해 보이고, HS효성은 분리독립한지 1년만에 그룹 오너 '사법리스크'에 직면하게 됐다. 특히 HS효성의 경우 신생그룹으로서 브랜드 가치와 기업 신뢰도에 악영향이 우려된다.

18일 관련 업계에 따르면 키움증권은 40조원이 넘는 규모로 성장한 증권사 발행어음 시장 진입을 위한 인가를 앞두고서 '집사 게이트'라는 돌발성 악재에 휘말렸다.

집사 게이트는 '김건희 집사'로 불리는 김 모 씨가 임원으로 있던 실체가 불투명한 벤처에 다수 기업의 자금이 집중적으로 흘러 들어간 사건으로, 그 배경에 정권의 핵심 인물이 연결됐을 가능성이 제기되며 수사가 확대되고 있다.

김 여사의 '집사'로 지목된 김예성(48)씨가 설립에 관여한 IMS 모빌리티는 사실상 자본잠식 상태였는데도 카카오모빌리티, HS효성, 키움증권 등 기업으로부터 184억원을 투자받았다는 점에서 투자가 아닌 '대가성 자금' 아니었느냐는 의혹을 받는다.

키움증권은 김건희 여사 관련 의혹을 수사하는 민중기 특별검사팀이 '집사 게이트'와 관련해 전날 김익래 전 다우키움그룹 회장 등을 참고인 신분으로 소환하면서 사건이 어떻게 진행될지 노심초사하고 있다. 특검팀은 키움증권이 2023년 한국증권금융 등과 함께 렌터카업체 IMS 모빌리티에 투자하게 된 경위를 조사할 것으로 알려졌다.

키움증권이 도전을 준비하고 있는 발행어음은 자기자본 4조원 이상 요건을 갖춰 초대형 투자은행(IB)으로 지정된 대형 증권사가 자체 신용으로 발행하는 1년 만기 이하의 금융상품이다. 지금까지는 한국투자증권, KB증권, 미래에셋증권, NH투자증권 등만 발행해 왔다.

올해 하반기 발행어음 인가를 받아 관련 사업에 진출하는 방안을 추진 중인 증권사는 삼성증권과 키움증권, 메리츠증권, 신한투자증권, 하나증권 등 5곳으로 알려졌다.

인가 여부를 좌우할 가장 중요한 관문 중 하나는 대주주 적격성 심사다. 예컨대 삼성증권은 2017년 발행어음 인가를 받으려다 이재용 삼성전자 회장이 박근혜 정부의 국정농단 사태와 관련해 구속되면서 고배를 마신 적이 있다.

삼성증권의 경우 이재용 삼성전자 회장이 전날 자본시장법상 부정거래행위·시세조종, 업무상 배임 등 혐의에 대한 대법원의 무죄 판결 확정으로 10년간 이어진 사법리스크의 족쇄를 벗게 됐다. 발행어음 인가 심사를 앞두고 삼성증권에 청신호가 켜진 것으로 평가된다.

반면 키움증권 외에도 메리츠증권과 신한투자증권 등도 넘어야할 걸림돌이 있어 인가 여부를 장담할 수 없는 상황이다.

메리츠증권은 지난 2021년 이그룹(이화그룹) 계열사인 이화전기 등이 1700억원의 신주인수권부사채(BW)를 발행하는 과정에서 메리츠증권 임직원들의 부정거래 행위가 있었다는 의혹과 관련해 작년 12월 검찰 압수수색을 받았다.

신한투자증권은 상장지수펀드(ETF) 선물상품을 거래하는 과정에서 약 1300억원 규모의 손실을 내놓고 이 사실을 숨긴 임직원에 대한 재판이 진행 중이다.

다만, 확정판결이 나지 않은 사건들인데다, 증권사를 통한 모험자본 공급을 강화한다는 금융당국의 기조 등을 고려할 때 결정적 흠결로 작용하지는 않을 가능성도 제기된다.

여의도 증권가에서는 임직원이 부정행위를 저지르는 일이 없도록 내부 단속을 강화하고 나섰다. 이재명 대통령이 주가조작·시세조종 등 불공정 거래를 엄단하겠다는 방침을 천명한 만큼 문제 될 수 있는 일은 절대 하지 말라는 주의가 내려졌다는 것이다. 어떻게든 이번 정부 '1호' 사건이 되는 것만은 피하자는 분위기다.

HS효성 조현상 부회장 21일 특검 출석...계열사 4곳 35억원 투자 쟁점

HS효성은 '김건희 집사 게이트'를 수사 중인 민중기 특별검사팀이 조현상 HS효성그룹 부회장을 소환하기로 하면서 유탄을 맞았다. HS효성 계열사들이 해당 기업에 집행한 수십억원 규모의 투자가 쟁점이 되고 있다.

조 부회장은 17일 소환을 통보받았지만 아시아태평양경제협력체(APEC) 기업자문위원회 회의 참석차 베트남에 머물고 있어 일정이 연기되면서 오는 21일 특검에 출석할 예정이다. 

특검팀은 IMS모빌리티에 HS효성 산하 모빌리티 계열사 4곳이 2023년 오아시스에쿼티파트너스를 통해 총 35억원을 출자한 것에 주목하고 있다. 이들이 한 펀드를 통해 동시다발적으로 투자했으며, 담당자가 모두 동일 인물로 기재돼 있었다는 점에서 의혹을 받는다.

계열사 4곳 모두 조 부회장이 지분 80∼100%를 가진 개인회사 및 지배회사 아래에 소속돼 실질적으로는 단일 지배구조 하에 동일한 의사결정에 따라 움직였다는 분석이 가능하다. 이 때문에 '조 부회장이 사실상 회사 자금을 동원한 것 아니냐'는 의혹이 제기된다.

우선 조 부회장의 경영 판단이 사업성이 아닌 정치적 고려에 기반했는지 여부에 관심이 쏠린다. 총수급 인사가 실질적으로 관여한 정황이 드러날 경우 투자손실을 넘어 형사적 배임이나 이해충돌로 이어질 수 있기 때문이다. 배임 혐의는 통상 실무진에 적용되지만, 그룹 총수의 직접 관여나 지시에 따른 것이라면 수사와 처벌 수위가 더 높아질 수 있다. 

게다가 이 투자는 2024년 효성그룹과의 계열분리를 앞두고 정관변경을 위한 국민연금의 의결권 확보가 중요했던 시점과도 맞물린다. 실제로 당시 국민연금은 조현상·조현준 형제의 이사 재선임에 반대표를 던졌지만 정작 인적분할 안건에는 찬성했다. 이에 대해 일부에서는 정치권과의 관계를 고려한 보험성 투자였다는 해석까지 나온다.

HS효성은 지난해 7월 효성그룹에서 계열분리되며 공식 출범했다. 분리 과정에서 조 부회장이 관할해온 첨단소재·인공지능데이터·모빌리티 부문이 신설 그룹으로 이관됐다. 이 가운데 모빌리티 부문은 벤츠, 도요타 등 수입차 딜러사를 포함해 4개 회사로 구성돼 있으며, 효성그룹 시절부터 조 부회장의 핵심 사업영역으로 꼽혀왔다.

HS효성은 이번 사안과 관련해 "정치적 고려나 김건희 씨 측과의 연결 가능성은 전혀 고려된 바 없다"며 선을 그었다.