환경부, '수소연소엔진 상용차' 도입 추진...수소 태워 동력 발생

환경부가 수소를 태워 동력을 발생시키는 수소연소엔진의 상용화 검토에 착수한다고 29일 밝혔다.

환경부는 30일 서울 중구 페럼타워에서 수소 이동 수단 보급 활성화 토론회를 개최한다. 한국천연가스·수소차량협회가 주관하는 토론회는 업계 관계자와 전문가 등 120여명이 참석한다.

현재 수소차는 '수소전기차'로 연료전지(스택)에서 수소와 산소를 결합해 만든 전기로 모터를 돌려 움직인다. 반면 수소연소엔진은 디젤엔진이 경유를 연소해 동력을 얻는 것처럼 수소를 연소해 동력을 발생시키는 엔진이다.

수소연소엔진차는 수소전기차에 비해 효율이 낮고, 물만 배출하는 수소전기차와 달리 질소산화물(NOx)이 배출돼 후처리가 필요하다. 그러나 수소연소엔진 상용차 도입이 추진되는 이유는 무엇보다 기존 엔진과 구조가 유사하기 때문이다. 전용 차체를 따로 개발할 필요가 없고 현재 디젤·가스엔진이 장착된 차량을 개조할 때 적용하기도 쉽다. 

환경부는 토론회 때 논의된 내용을 토대로 수소연소엔진을 장착한 상용차 도입 방안을 검토할 계획이라고 설명했다.

이날 토론회에서는 수소전기버스 보급 성과도 공유됐다. 수소전기버스는 작년 1044대 보급돼 누적 보급 대수가 1982대로 늘었다. 지난해 수소전기버스 보급 대수는 이전 5년 보급 대수(651대)보다 1.6배 많다.

몽골 정부와 온실가스 국제감축 본격 추진

산업통상자원부는 몽골 울란바토르에서 개최된 “글로벌 넷제로 커넥션” 행사에서 몽골 경제개발부, 기후환경부와 몽골 게르지역의 대기질 개선을 위해 온실가스 국제감축사업을 추진하기 위한 MOU를 체결했다고 29일 밝혔다.

몽골에서는 급격한 도시화로 수도인 울란바토르시 외곽으로 이주한 유목민들이 겨울철 난방 목적으로 게르에서 저품질 석탄을 사용하고 있다. 이에 따라 중금속 배출 등 대기오염이 악화되고 있으며, 대기오염으로 인한 폐렴이 사망에 이를 정도로 문제가 대두되고 있다.

협약에서 양국은 파리협정 제6조에 따라 양국 정부가 공동으로 게르의 단열, 연료전환 등 다양한 감축방안을 포함한 마스터플랜을 수립하고 감축사업을 시행하기로 했다. 해당 마스터플랜에 기초한 민간투자 지원을 통해 몽골은 외국인직접투자(FDI)를, 한국은 감축권을 확보할 예정이다. 

자동차 온실가스 전과정평가… 산출 방법과 중소부품사 지원 정책 논의

 환경부와 국립환경과학원은 30일 서울시 서초구 자동차회관에서 자동차 온실가스 전과정평가에 대한 국외 정책 동향과 국내 중소부품사 지원 정책 등을 공유하는 ‘자동차 온실가스 전과정평가(LCA) 토론회(포럼)’를 개최한다.

‘자동차 온실가스 전과정평가’란 자동차 제작의 원료 채취부터 제조, 운행, 폐기에 이르기까지 전과정에서 발생하는 온실가스 배출량을 산출하여 평가하는 것이다. 유럽, 미국, 일본 등 주요 자동차 제작국에서 관심을 갖고 평가 방법 마련 등 관련 정책을 추진하고 있다.

 이번 토론회에선 최근 국제 자동차 규제조화포럼(WP.29)에서의 자동차 LCA 방법 개발 현황과 중소부품사 지원사업의 추진 방향, 자동차 제작사 및 부품 제조사의 대응 현황 등을 논의하고 전문가 및 업계의 의견을 수렴한다. 

정부는 특히 이번 올해부터 본격적으로 시작한 중소 부품공급사 대상 지원사업을 안내하고 완성차 제조사 및 부품사들의 적극적인 참여를 이끌 예정이라고 밝혔다.

전국 226개 시군구, 탄소중립 청사진 마련

 환경부는 전국 226개 기초(시군구) 지자체에서 지역별 탄소중립 실천전략인 ‘제1차 시군구 탄소중립 녹색성장 기본계획’을 수립했으며, 30일까지 이를 환경부에 제출할 예정이라고 밝혔다.

각 기초지자체는 지역의 특성과 주민의 의견을 반영하여 탄소중립 정책을 수립하고, 지방탄소중립녹색성장위원회의 심의 등을 거쳐 이번 기본계획을 마련했다. 대다수 기초지자체는 국가 감축목표 및 시도의 감축목표와 발맞춰 2018년 대비 2030년까지 약 40% 이상의 온실가스를 줄이겠다는 계획을 세웠다.

특히 온실가스를 감축하며 지역 산업 활성화, 에너지 효율 개선, 신재생에너지 확산 등 지역을 중심으로 탄소중립 사회로의 전환 기반을 다지는 다양한 사업들이 포함되어 있다.

구체적으로 춘천시의 소양 에너지 페이사업, 용인특례시의 탄소중립 승강기 구축사업, 서천군의 친환경 김양식 기반 블루카본 산업 활성화 등 시군구별로 지역 맞춤형 특화사업이 포함됐다.

기재부, '글로벌 자발적 탄소시장' 국제기구와 협력 강화

김범석 기획재정부 장관 직무대행은 29일 정부서울청사에서 사이먼 스틸 유엔기후변화협약(UNFCCC) 사무총장, 김상협 글로벌녹색성장기구(GGGI) 사무총장과 각각 '글로벌 자발적 탄소시장' 추진 협력을 위해 양해각서에 서명했다고 기재부가 전했다.

글로벌 자발적 탄소시장(GVCM·Global Voluntary Carbon Market)은 글로벌 거래 활성화가 가능하도록 기존의 문제점을 개선한 탄소시장 모델이다.

이번 양해각서는 지난해 11월 체결된 협력의향서의 후속 조치로서, 기관별 협력 사항을 구체화했다. 

이에 따라 기재부는 유엔기후변화협약 사무국과 탄소 크레딧 발행모델 개발 및 국제거래 촉진, 민간 투자 활용 등에서 협력하게 된다. GGGI와는 크레딧 발행 및 참여자 역량 강화, 시범사업 등에서 협력할 예정이다.

기재부는 두 양해각서를 계기로 오는 2028년까지 높은 신뢰도와 효율성을 가진 '글로벌 자발적 탄소시장'을 구축하겠다고 밝혔다.